關(guān)于地鐵空氣過濾器系統(tǒng)簡介
作者: admin 發(fā)表時間:2021-05-31 06:38瀏覽量:422【小中大】
關(guān)于 地鐵空氣過濾器 系統(tǒng)簡介 地鐵空氣過濾器既有結(jié)構(gòu)堅固、布局合理、阻力小、運轉(zhuǎn)靈活等特點,它可以確保地鐵通風空調(diào)的正常運行,還能滿足在火災情況下,對于事故通風的需...
關(guān)于
地鐵空氣過濾器系統(tǒng)簡介
地鐵空氣過濾器既有結(jié)構(gòu)堅固、布局合理、阻力小、運轉(zhuǎn)靈活等特點,它可以確保地鐵通風空調(diào)的正常運行,還能滿足在火災情況下,對于事故通風的需求。那么地鐵空氣過濾器有哪些特點?
一、地鐵空氣過濾器的結(jié)構(gòu)及材料:
空氣過濾器主要由底框、單體框架、過濾單元、傳動機構(gòu)、電動執(zhí)行機構(gòu)和就地控制箱等部件組成。
1、底框:用于固定單體框架,由10#輕型槽鋼焊接而成。
2、單體框架:用于支撐過濾單元和傳動系統(tǒng),由2mm厚鍍鋅鋼板焊接而成。
3、過濾單元:是構(gòu)成可開啟空氣過濾器的基本單元,由過濾材料及其框架組成。
4、過濾材料由不銹鋼絲網(wǎng)和鋁網(wǎng)組成,耐水洗、耐酸堿、阻力低、效率高同時能方便地拆除和安裝,以便進行清洗操作。
5、電動執(zhí)行機構(gòu)通過傳動機構(gòu)帶動過濾器單元在0°~90°范圍內(nèi)作往復運動,從而完成啟閉動作。
6、電控就地控制箱:可實現(xiàn)可開啟空氣過濾器就地控制,可自動切換中央控制、車站控制控制可開啟空氣過濾器,就地控制具有優(yōu)先權(quán)。
二、
地鐵空氣過濾器工作原理:
含有灰塵的空氣進入過濾器之后,過濾器就會將回城攔截下來,然后附在過濾材料表面,導致過濾器前后的空氣壓差增大,當壓差到達預設(shè)定的值時候,空氣過濾器的壓差報警器報警。此時,通過傳動機構(gòu)讓過濾單元處于全開狀態(tài),更換過濾材料。
清洗:把集有灰塵的過濾器放進含有洗滌劑的水池中浸泡,用軟毛刷蘸洗,之后用清水沖洗,晾干或者風干后即可再次使用。
三、
地鐵空氣過濾器主要技術(shù)性能:
1、有效過濾面積比率>70%;
2、初阻力<50Pa,終阻力100Pa;
3、過濾效率>20%;
4、過濾器的過濾材料能利用氣流阻力自然壓緊,具有更好的密封效果;
5、機組的框架結(jié)構(gòu)能承受1500Pa的正負靜壓而維持穩(wěn)定,并且不產(chǎn)生永久變形;
6、機組框架結(jié)構(gòu)在250℃環(huán)境下,1小時內(nèi)不發(fā)生垮塌堵塞風道現(xiàn)象;
7、組的各種構(gòu)件均采用不燃材料制成;
8、過濾器安裝溫度傳感器,當溫度達到設(shè)定值時候,過濾器可處于打開狀態(tài);
9、地控制箱防護等級:IP54。
很多人經(jīng)常乘坐地鐵,但是卻不知道地鐵站還安裝有空氣過濾器,那么對于構(gòu)成地鐵空氣過濾器的材料和空氣過濾器的技術(shù)性能也就不是很了解,通過今天的講解,相信大家已經(jīng)清楚了吧。
2021-05-31 06:38
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